Jeanperrin 1897 concept, voiture prototype de 1897, voitures anciennes de collection, v2.

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Jeanperrin 1897 concept, voiture prototype de 1897

La Jeanperrin 1897 concept, cette automobile prototype ancienne fut construite en 1897 en une motorisation d'une cylindrée de 1.3 L présentant une puissance de 6 ch et en 3 exemplaires.

Voir

Jeanperrin, année 1897, l'une des 3 survivantes de la production confidentielle des frères jeanperrin à Glay dans le Doubs.

Moteur à l'arrière, type 4 temps, 1 cylindre horizontal, cylindrée 1330 cm3, 6 CV, lubrification Goutte à goutte.
- Refroidissement par eau, chemise dans le bloc et serpentin à l'avant.
- Boîte de vitesse 3 vitesse à l'avant, pas de marche arrière, transmission par chaîne.
- Voie 1,15 mts et empattement 1,42 mts.
- Freins à pied sur roue arrière droite, frein à ruban.
- Pneus AR 815x105 et AV 700x80 à talon.
- Performance 25 K/h.

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Histoire chronologique de l'ancienne marque automobile " Jeanperrin ", France 1897 - 1903.

1856, Louis Jeanperrin né à Meslières est le premier à concevoir des voitures dans leur totalité.

Fils d’instituteur a commencé sa carrière professionnelle dans l’horlogerie et l’acier.

1888, Des pignons de montres aux rayons pour roues il n’y a qu’un pas, qu’il franchit allègrement, passant ensuite à la fabrication de vélos.

1890, Passe à la fabrication de motos.

1892, Passe ensuite à la fabrication de voitures.

1903, Inventif, il lance une voiture tonneau, avec 2 places avant, 4 arrières et met au point un moteur spécial à triple effet en 1904.

1904, Il met au point un moteur spécial à triple effet.

Jeanperrin 1897 concept, voiture prototype de 1897

La Jeanperrin 1897 concept, cette automobile prototype ancienne fut construite en 1897 en une motorisation d'une cylindrée de 1.3 L présentant une puissance de 6 ch et en 3 exemplaires.

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